Как снять вентилятор на векторе 410
Перейти к содержимому

Как снять вентилятор на векторе 410

  • автор:

Комбайн ВЕКТОР 410: технические характеристики

Комбайн ВЕКТОР 410: технические характеристики

Современная серия комбайнов «Вектор» от компании «Ростсельмаш» была создана специально для удовлетворения потребностей средних и небольших фермерских хозяйств, коих в России большинство в нынешних экономических реалиях. Модель «Vector-410» является готовым и оптимальным решением именно для полей небольшой площади. При средней сезонной наработке в 750 га, невысокой стоимости владения, достойных показателях экономичности эта сельхозмашина является, на сегодняшний день, наиболее эффективным и актуальным средством для решения задач малого и среднего сельскохозяйственного бизнеса.

Содержание

Место комбайна «Vector-410» в линейке продукции «Ростсельмаша»

Комбайн «Вектор» можно назвать «младшим братом» другого современного ростовского комбайна – «Акрос». Оба семейства относятся к однобарабанному типу зерноуборочных сельхозмашин. «Акрос» – новый комбайн пятого класса, а «Вектор» – четвёртого. Модификация «Vector-410» – это комбайн, оснащённый практически тем же оборудованием, что и «Acros»ы, но гораздо более компактный и экономичный в использовании.

В целом, с позиций экономической эффективности, комбайны «Акрос» требуют большего размаха и больших площадей за сезон, чем «Векторы». У «Вектора» менее мощный (но и более экономичный) двигатель, меньший объём бункера и меньшая производительность. Его стихия – небольшие крестьянские хозяйства, там его применение наиболее целесообразно и экономически выгодно.

Первым в серийное производство на «Ростсельмаше» пошёл «Акрос-530», в мае 2007 года. «Вектор-410» последовал за ним, в 2009 году. Эта разработка конструкторского бюро «Ростсельмаша» также стала совершенно новым проектом, созданным «с нуля», с учётом всех современных тенденций в мировом комбайностроении.

«Vector-410» (проектное название РСМ-101) был впервые в истории отечественного производства сельхозтехники разработан не посредством бумажных чертежей, а в электронной системе сквозного проектирования. Такой подход помог в создании действительно современной, во всех отношениях конкурентоспособной сельхозмашины. Не последнюю роль в процессе запуска в серию данной модели сыграло чёткое и осознанное ориентирование на потребности рынка.

В этом смысле, он был призван удовлетворить потребности малых и средних фермерских хозяйств. Для которых приобретение более мощной и производительной техники, особенно импортного производства, является слишком «дорогим удовольствием.

С другой стороны, и продолжать далее использовать многократно выработавшие свой ресурс «Нивы», «Енисеи» и прочие комбайны советской эпохи – это значит постоянно вкладывать средства в ремонт давно и изрядно «уставшей» сельхозмашины. Причём средства не только денежные, но и временные. А ведь во время страды каждый день и даже час имеет особое значение.

Технические характеристики комбайна «Вектор-410»

Габаритные размеры комбайна «Вектор-410» несколько меньше «акросовских». В транспортном положении, без жатки они составляют:

  • Длина х Ширина х Высота (в мм): 7938 х 3559 х 4010. Длина с жаткой – 12 метров.

Технические характеристики комбайна «Вектор-410»

Разгрузка полного бункера на «Векторе» занимает всего 2 минуты.

При этом бункер, расположенный сразу за кабиной и имеющий объём в 4,5 кубических метров, может увеличиваться в высоту, расширяя соответственно и объём, до шести «кубов». Раскрытие бункера в высоту происходит с помощью электромеханизма. Покидать кабину для этого механизатору не требуется.

  • Объём бункера – от 4,5 до 6 кубических метров.
  • Скорость выгрузки зерна из бункера в кузов автомашины – 42 литра в секунду.
  • Высота выгрузки зерна из бункера – 3475 мм.
  • Масса комбайна «Вектор-410» (без жатки) составляет 11075 (+/-300) кг.

Важным преимуществом комбайна «Vector-410» (и прочих «Векторов» тоже) является то, что в своём классе только он может производить подобное разнообразие схем работы с незерновой частью урожая.

Солому можно не только измельчать, разбрасывая по полю, но и собирать для заготовки кормов КРС, укладывая в аккуратные валки или в копны. Поскольку «Вектор-410» можно при необходимости укомплектовать копнителем формирования, с подпрессовкой, ёмкость которого – 12 кубических метров. Это устройство собирает солому в плотные копны и автоматически выгружает их прямо на ходу.

Двигатель комбайна «Вектор-410»

Комбайны «Вектор-410» комплектуются дизельным турбированным двигателем Ярославского моторного завода, марки «ЯМЗ 236-НД». Это шестицилиндровый четырёхтактный V-образный дизель с турбонаддувом, жидкостным охлаждением, жидкостно-масляным теплообменником, механическим регулятором частоты вращения, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха в теплообменнике типа «воздух-воздух», установленном на изделии.

Необходимо отметить, что данные моторы были разработаны и запущены в серию именно для установки на ростовские комбайны семейства «Вектор», в рамках долгосрочного сотрудничества «Ростсельмаша» с «Ярославскими моторами».

  • Мощность двигателя «ЯМЗ 236-НД» составляет 210 лошадиных сил, или 154,5 килоВатт.
  • Габаритные размеры мотора (Длина х Ширина х Высота), в мм: 1210 х 1045 х 1100.
  • Масса двигателя – 985 кг.
  • Частота вращения, мин-1: 1900.
  • Максимальный крутящий момент, Н.м (кгс.м): 882 (90).
  • Частота при максимальном крутящем моменте, мин-1: 1200-1400

Двигатель комбайна «Vector-410»

Турбированный дизель ЯМЗ 236-НД.

Важной особенностью этого современного экономичного дизельного турбированного мотора является дополнительный запас мощности. Он позволяет обеспечить все необходимые технологические процессы при любых условиях. При интенсивных и пиковых нагрузках данный двигатель обеспечивает дополнительный прирост мощности от пятнадцати до двадцати процентов.

Расход топлива, экономическая эффективность, удобство обслуживания

Как известно, стоимость потребляемого топлива – основная и самая значительная статья расходов на содержание комбайна. В связи с этим, «Ростсельмаш» позиционирует «Вектор-410» как чрезвычайно экономичный комбайн с одним из самых низких в своём классе показателем эксплуатационного расхода горючего – от 1,8 до 2,5 л солярки на каждую тонну намолоченного зерна.

Вкупе с «просторным» топливным баком на 540 литров, достигается превосходный результат, так сказать, «эксплуатационной логистики» – не менее 16 часов непрерывной работы без необходимости дополнительной заправки комбайна. Таким образом, две полных восьмичасовых смены «Vector-410» трудится без дозаправки.

Комбайны «Вектор» также комплектуются воздушным компрессором с ресивером на 110 литров. С его помощью можно, при необходимости, проводить ежесменное обслуживание комбайна прямо в поле. Система обеспечивает продолжительность работы компрессора в течение пяти минут при заглушенном двигателе.

Как и в «Акросе», двигатель в «Векторе-410» располагается сзади, сразу за бункером и скомпонован таким образом, чтобы обеспечить максимальную доступность всех необходимых деталей и узлов при проведении технического обслуживания.

Трансмиссия и ходовая часть «Vector-410»

Комбайны «Вектор» оснащаются гидростатической трансмиссией «ГСТ-112», обеспечивающей бесступенчатую регулировку скорости движения сельхозмашины в пределах каждой из трёх передач. Диапазон рабочих скоростей достаточно широк для того, чтобы обеспечить оптимизацию загрузки МСУ (молотильно-сепарирующего устройства).

Трансмиссия и ходовая часть «Vector-410»

«Вектор-410» на уборке урожая.

Гидростатическая трансмиссия переключает скорости исключительно плавно, что способствует более качественной уборке сложных и проблемных участков хлебных полей. Скорость движения комбайна «Вектор-410» – до 25 километров в час.

  • Тип шин ведущих колёс – 28L/R26.
  • Тип шин управляемых колёс – 18,4/R24.

В качестве дополнительных опций, комбайн «Vector-410» выпускается в полноприводной версии, а также может комплектоваться сменным полугусеничным ходом. Полноприводная модификация и шасси на гусеничном ходу являются хорошим подспорьем и реальной помощью при работе на топких и заболоченных почвах, а также не уборке риса.

Гидравлическая система комбайна «Вектор-410»

Силовые гидронасосы трёх систем (основной, рулевого управления, ходовой части) объединены на «Векторе-410» в единый блок насосной станции. Рабочая жидкость для всех систем едина и заливается в общий 50-литровый гидробачок.

Гидрораспределители отличаются большим количеством секций и выведены в легкодоступные зоны. В отличие от «Акросов», на которых используется импортная гидравлика (немецкого производства), все элементы гидросистемы «Векторов» поставляются отечественных предприятий, в том числе с некоторых авиационных и оборонных заводов.

Технология изготовления гидросистем для «Вектор-410» предусматривает тщательную предварительную очистку внутренних поверхностей трубопроводов на специальном оборудовании. Для увеличения надёжности гидравлики в «Векторах» отказались от паяных соединений. Взамен были применены соединения трубопроводов при помощи врезающихся колец. Изменили также трассировку трубопроводов. В гидросистеме данных комбайнов использованы фторкаучуковые уплотнения, которые обладают меньшей степенью усадки и на порядок долговечнее обычных. А вместо литых заготовок для гидро-арматуры установлены штампованные.

Кабина комбайна «Вектор-410»

Механизаторы былых времён даже в самых смелых мечтах не могли себе представить большего комфорта и удобства работы, которые предоставляет современная эргономичная кабина «Comfort Cab» на «Акросах» и «Векторах».

Рабочее место комбайнера надежно защищено от шума, вибрации и проникновения пыли. С помощью продвинутых систем кондиционирования, отопления и вентиляции в кабине можно создать чрезвычайно здоровый и комфортный для самочувствия микроклимат, не зависящий от температуры «за бортом».

В стандартную комплектацию кабины входит аудиоподготовка. А именно: акустическая система, антенна, готовое посадочное место для магнитолы (достаточно лишь соединить стандартные разъёмы). Удобное, подрессоренное рабочее кресло снабжено целой серией необходимых настроек. Есть возможность отрегулировать сиденье в соответствии с индивидуальными особенностями и полностью сосредоточиться на уборке. Имеется и полноценное (мягкое) откидное сиденье для штурвального.

Кабина комбайна «Вектор-410»

Рамзан Кадыров за рулём комбайна «Вектор-410».

«Подогнать под себя» рабочее место поможет и регулируемая как по высоте, так и по уровню наклона рулевая колонка. Огромная площадь остекления кабины обеспечивает превосходный обзор во все стороны. Совсем рядом, на расстоянии вытянутой руки, находится прохладный напиток – для этого предусмотрен специальный охлаждающий отсек.

Основной элемент управления комбайном выполнен в виде многофункционального джойстика-манипулятора, расположенного на «заточенную» под естественный захват ладони рукоятке. В серийной комплектации кабина «Вектор-410» оснащена специальной системой голосового оповещения «Adviser» («Советник»), которая призвана следить за обмолотом и всем техпроцессом в целом, подавая голосовые сигналы для предотвращения выхода из строя деталей и узлов комбайна.

Жатка комбайна «Вектор-410»

Как и «Акрос», комбайн «Вектор-410» оснащается ростсельмашевской универсальной унифицированной жаткой для зерновых культур, под названием «Power Stream» («Сильный поток»). Ширина захвата жаток этой серии – 5,6,7 или 9 метров.

Все жатки «Пауэр Стрим» стандартно оснащаются простой и надёжной гидромеханической системой копирования рельефа поверхности поля «Level Glide» («Скользящий уровень»). Качественный срез обеспечивает планетарный привод ножей «Шумахер». Этот редуктор прекрасно себя зарекомендовал на «Акросах», где он сперва устанавливался только в качестве дополнительной опции, на «Векторах» входит в стандартную комплектацию.

Высокоинерционный барабан обмолота, по утверждению «Ростсельмаша», обладает самым большим диаметром в мире – 800 мм. Он отличается бережным отношением к зерну, практически полной (95%) сепарацией и непревзойдённой приспособленностью к трудным и проблемным хлебам: скрученным, увлажнённым, засоренным и т.п.

Прошедшая проверку временем система остаточной сепарации, состоящая из четырёхклавишного семикаскадного соломотряса, и эффективная двух-ступенчатая система очистки с автономным устройством домолота обеспечивают минимальные потери зерна с соломой и половой, а также его чистоту. Зерно, попадающее в итоге в бункер, имеет превосходные показатели по чистоте и по количеству сечки. При нормальной влажности, оно уже является готовым к реализации.

Опыт эксплуатации комбайна «Вектор-410» по отзывам владельцев

Отзывы о комбайнах «Вектор-410», в абсолютном большинстве, положительные. Данные сельхозмашины показали себя с лучшей стороны, отрабатывая свой гарантийный срок без серьёзных поломок и досадных недоразумений. И продолжая трудиться дальше, требуя лишь замены расходников и подшипников, словом, минимального вмешательства и вложений. В то же время, большое значение имеет следующее: «если что, дилеры и нужные запасные части, как говорится, в шаговой доступности».

Особенно восторженные отзывы у тех, кто пересел за руль «Вектора» с «Нивы» и других устаревших советских комбайнов: вместо кучи рычагов – удобный манипулятор, к которому быстро привыкаешь! (Вообще, ко всему хорошему быстро привыкаешь: и к отсутствию пыли, комфортной температуре воздуха в кабине, и к превосходному обзору во все стороны, и к выполнению всех основных операций со своего рабочего места, без необходимости покидать его, и т.д.)

По отзывам владельцев, «Вектор-410» замечательно себя проявил на уборке не только зерновых культур, но и подсолнечника. Конечный продукт – и зерно, и семечка, выходят из бункера невероятно чистыми, готовыми к реализации. Система голосового оповещения – не просто игрушка, а реально полезная вещь, подсказывающая о возникновении разного рода нештатных ситуаций (например, репьи, попавшие в соломотряс).

Из недостатков отмечают различные портящие общие хорошее впечатление мелочи. Например: датчик заполнения бункера иногда не срабатывает; воздушный фильтр забивается очень быстро (чему способствует вентилятор системы охлаждения); насос, который стоит под радиатором, мякину сбрасывает на инструментальный ящик (необходимо приделать воздуховод, для отвода мякины вниз); зерно в бункере зачастую набирается у правой стороны и начинает сыпаться через край, хотя левая часть бункера полупустая (необходимо увеличивать правый фартук бункера); кронштейн, на которой закреплены трубопроводы для слива масла из гидросистемы и двигателя, задевает левым заднем колесом и его гнёт; и т.п.

В кабине конциционер «дует только в одну точку». Антенна не работает. Что, впрочем, вполне естественно: волны радиостанций, особенно ФМ-диапазона, хорошо «ловятся» только в городах, вблизи них и на крупных автодорогах. В поле же даже «Радио России» и «Радио Маяк» «поймать» можно далеко не везде и далеко не всегда.

Опыт эксплуатации комбайна «Вектор-410» по отзывам владельцев

Рабочее место механизатора в кабине «Вектор-410».

Часто высказываются мнения, что «Вектор-401» – это комбайн для полей с низкой и средней урожайностью. При урожайности свыше сорока центнеров с гектара ему становится тяжело работать, комбайн справляется с трудом, начинают расти потери зерна.

Есть и вот такое интересное мнение: «А самое главное, «Вектор-410» – именно та техника, которая помогает закрепляться на земле молодому поколению. Старыми комбайнами, на которых много рычагов, их уже не удивишь. Здесь же на смену рычагам пришла электроника, компьютер, которые значительно упрощают работу. Так что в нашем хозяйстве на «Вектор» не только я, но уже и сын сел». (Глава крестьянско-фермерского хозяйства в Зерноградском районе Ростовской области).

Цена комбайна «Вектор-410» на российском рынке

Стоимость нового комбайна «Вектор-410» у дилеров «Ростсельмаша» начинается с 4 миллионов рублей (без жатки). Что касается бывших в употреблении комбайнов, то, хотя объявлений об их продаже в интернете очень немного, можно сделать вывод, что «Vector-410» 2009-2010 годов выпуска можно купить по цене 2 миллиона рублей (плюс-минус 200 тысяч), вместе с жаткой.

Цена комбайнов «Vector-410» на российском рынке

«Вектор-410» с соломоизмельчителем во время работы.

В целом, комбайн «Вектор-410» стал как раз той сельхозмашиной, которая была необходима на отечественном рынке: производительной, экономичной, не уступающей импортным аналогам. И при этом – гораздо предпочтительнее их по цене и стоимости владения.

Как снять вентилятор на векторе 410

Проблема привод вентилятора комбаин Вектор. Рвёт шестерни, сбивает шлицы на валу,

Вопросы задавать можно только после регистрации. Войдите или зарегистрируйтесь, пожалуйста.

Доброго времени суток всем. Двигатель ямз 236 на комбайне Вектор. замучил привод вентилятора, рвёт шестерни, сбивает шлицы на валу, брал заводские привода в сборе, гайку сразу приваривал, иначе откручивается. Железный вентилятор выкинул, поставил пластиковый, привод стал ходить побольше, около недели и опять всё разбивает, побило почти все распред шестерни, заменил их , всё равно разбивает привод. Нынче взял привод с гидромуфтой, думал ушла болячка, стал греться двигатель, почему греется? Как вылечить болячку? Поделитесь решением проблемы. Эта болячка как я понял, характерна для Векторовских движков

Как снять вентилятор на векторе 410

Вариатор барабана комбайна РСМ-101 «Вектор»

При замене ремня 3 (рисунок 6.3) на новый открутить два противоположно расположенных болта М12х25 крепления кольца 5.

В освободившиеся резьбовые отверстия подвижной ступицы 7 закрутить рым-болты, прилагаемые к комплекту ЗИП комбайна, и полностью раздвинуть диски ведомого шкива 4.

При раздвижении этих дисков возможен поворот одного диска относительно другого и при этом подкли-нивание рым-болтов. Во время раздви-жения дисков не прикладывать чрезмерных усилий во избежание изгиба рым-болтов.

По прекращении раздвиже-ния дисков необходимо открутить два других противоположно расположенных болта и вместо них ввернуть рым-болты до упора в диск, а предыдущие рым-болты вывернуть и продолжить раздвижение дисков. Затем установить ремень: сначала на диск подвижный 1 и диск неподвижный 2 ведущего шкива, предварительно раздвинутые до отказа, потом — ведомого; при этом для более глубокой посадки ремня между дисками его необходимо развернуть на 90° внутренней поверхностью на себя. После установки ремня рым-болты выкрутить и болты М12х25 установить на место.

ВНИМАНИЕ! ВО ИЗБЕЖАНИЕ ПЕРЕТЯЖКИ РЕМНЯ ЗАПРЕЩАЕТСЯ РАБОТАТЬ С ЧАСТОТОЙ ВРАЩЕНИЯ БАРАБАНА СВЫШЕ 950 МИН1.

При поломке муфты или других деталей вариатора барабана необходимо снять его с вала, для чего сначала отсоединяют колесо. Затем следует установить на шкив специальное приспособление для сборки — разборки вариатора барабана (рисунок 6.3) и только после этого разобрать вариатор барабана, открутив круглую гайку 6 (рисунок 6.4).

ВНИМАНИЕ! РАЗБОРКА ВАРИАТОРА БЕЗ ПРИСПОСОБЛЕНИЯ КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ, ТАК КАК МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К НЕСЧАСТНОМУ СЛУЧАЮ.

Рисунок 6.3 — Приспособление для сборки — разборки вариатора

1 — вариатор; 2 — шайба упорная; 3 — труба; 4 -упор; 5 — головка; 6 — винт с рукояткой

Рисунок 6.4 — Вариатор барабана

1 — диск подвижный; 2 — диск неподвижный; 3
— ремень; 4 — диск ведомого шкива; 5 — кольцо; 6
— круглая гайка; 7 — подвижная ступица

Регулировка частоты вращения вентилятора очистки комбайна РСМ-101 «Вектор»

Величина воздушного потока, поступающего на очистку, регулируется только при работающей молотилке.

Регулировка оборотов вентилятора очистки производится с места оператора нажатием клавиши на пульте электрогидравлики. Увеличение оборотов вентилятора осуществляется сведением дисков контрпривода вентилятора с помощью гидроцилиндра 2 (рисунок 6.5), а уменьшение — разведением дисков под действием ремня при открытии запорного клапана в секции управления гидроцилиндром «на слив».
ВНИМАНИЕ! ВАРИАТОР ОБЕСПЕЧИВАЕТ ПОЛНЫЙ ДИАПАЗОН РЕГУЛИРОВАНИЯ ПРИ ВЫТЯЖКЕ РЕМНЯ ДО 3 %.

Числовое значение частоты вращения отображается на экране ПИ в кабине комбайна.

В конструкции контрпривода вентилятора предусмотрены следующие регулировочные элементы:

— два винта 1, закрепленные на фланце 6, необходимые для установки

зазора 2 мм между подвижным и неподвижным дисками, чем предохраняют ремень от преждевременной вытяжки при работе на максимальных оборотах. По мере вытяжки ремня с помощью винтов убирается зазор между дисками, что дает дополнительный запас максимальных оборотов;

— три регулировочные шайбы 4, установленные на пальцы 5, необходимые для получения дополнительного запаса минимальных оборотов при новом ремне. Для этого необходимо установить регулировочные шайбы между опорной тарелкой и упорами пальцев. По мере вытяжки ремня (более 2 %) регулировочные шайбы необходимо переставить в исходное положение (между опорной тарелкой и гайками).

Рисунок 6.5 — Контрпривод вентилятора

1- регулировочный винт; 2 — гидроцилиндр; 3 — тарелка опорная; 4 — регулировочная шайба; 5 — палец; 6 — фланец; 7 — диск подвижный; 8 -диск неподвижный; 9 — крышка подшипника

Возобновление трех скоростей вентиляторов. Правильное охлаждение Vectra B

Совершенно случайно только через год после эксплуатации авто, я обратил внимание на то, что вентилятор включается когда на приборке уже почти 100. А до этого он вообще не работал. Все считали, что это нормально.

Но потом я занялся этим вопросом и все же понял, что мотор постоянно греется, а нормально не охлаждается, и если у всех после остановки движка еще некоторое время маслает вентилятор охлаждая двигатель, то у меня с выключением зажигания все умолкало.

Благодаря Драйву и ВектраКлубу России я разобрался с вопросом.

Особая благодарность выражается Altmaster, за его помощь и советы!

Итак сначала то, без чего не стоит и начинать сунуть ручки. Это схемы, такая точно у меня. На схеме я подписал номера реле.

Для проверки скоростей надо:

1. Фишка датчика S88: замкнуть 2-3 при выключенном зажигании — 1 скорость, вентиляторы крутятся оба. 95-100 градусов. Первая скорость — Вентиляторы включены последовательно (6 Вольт)

2. Фишка датчика S88: 2-3-1 при включённом зажигании — 2 скорость, вентиляторы работают каждый через свой резистор.100-105 градусов. Вторая скорость — Вентиляторы включены параллельно, каждый через свой резистор (9 Вольт)

3. Фишка датчика S128: Замыкаем 1-2 при включённом зажигании — 3 скорость, вентиляторы включаются напрямую.105-110 градусов. Третья скорость — Вентиляторы включены параллельно, на полной скорости (12 Вольт)
О контактах 1-3. 115-120 градусов (1-3 размыкается) отключается кондей.

Срабатывают S88 и S128 от температуры антифриза.

S65 — стоит на магистрали кондиционера,
срабатывает от трех уровней давления хладагента 18 — 22 — 26 Бар.

Если что-то не так копаем дальше

1. Итак надо разобраться все ли так как на схеме, по проводам, все ли реле на месте и все ли предохранители целы. Они находятся возле АКБ

у меня реле были все на месте, а вот с предиками был сюрприз!

Для проверки самих реле надо:поставить тестер(мультиметр) на прозвонку к контактам 30 и 87. Они должны замыкаться при подаче напряжения 12В на контакты 85 и 86, тестер запищал, значит рабочее реле, молчит, значит в утиль. У меня все было рабочее

Но на контактах предохранителя F52 было 7,5в, я начал искать замыкание, и нашел. Сняв фишку с датчика температуры S88 напряжение пропало. Ясно. Датчик под замену, он замкнул в себе. Купил себе JP Group (220 грн) как по мне цена-качество. Но я ошибся. Проработал он ровно 1,5 года и умер. Пропала и первая и вторая скорость. Заказал Vernet посмотрим как он себя будет вести

Чтобы его поменять надо 1. или снимать радиатор; 2- или купить ключ на 29 обрезать его чтобы рычаг остался на 7-8см, снять вентилятор он мешает, и накидным ключиком открутить и закрутить, и не забудьте сразу купить новое уплотнительное кольцо для датчика, а то потеки неизбежны. Если я добрался даже фото сделать, то открутить точно получится и закрутить тоже. Но я это делал ключом на 30, на 29 нет нигде.

Детально о том как заменить датчик смотрите эту тему — Замена датчика включения вентилятора S88 на Vectra B, X20XEV

Теперь первая скорость есть, будет и вторая но об этом далее…

2. Проверяем моторчики вентиляторов. Это просто. Сняли разъем верхний на кондейный вентилятор, нижний на основной. И с помощью доп. АКБ или штатной кидаем на коричневый минус на красный и черный плюс поочередно. Я для этого на один из проводов соединил предохранитель на 10А. И вот подав на красный плюс вентилятор загудел и один и второй — Это уже хорошо. Значит моторчики рабочие.
Но когда подал плюс на черный провод, то оба вентилятора молчало. Это говорит о том, что резистор второй скорости умер и там и там. Значит надо снимать вентилятор и менять. Новый нереально дорогой.

Значит снимаем вентилятор, 1 — отсоединив нижний разъем вентилятора, 2 — открутив сверху два болта на ключ 10. 3- тянем вверх и он выходит с пазов. Смотрим на него и любуемся умершим резистором.

Потом откусываем его.

Покупаем датчик от Калины ВАЗ 1118 — 150грн.
Резистор (добавочный) электрического вентилятора на ВАЗ Калина
Производитель: Калуга
Модель: 1118-1300500
Каталожный номер: 1118-1300500

И цепляем как получится к кожу вентилятора. Красные провода соединяем и получаем красный и черный провода, которые соединяем с самим резистором. И у нас появляется вторая скорость! Ура!

Кого мучает вопрос с проводами смотрим схему ниже, как оно все есть и вопросов не будет.

Потом идем к вентилятору кондиционера, но чтобы там повторить процедуру надо снимать бампер! или сделать как сделал я.

Related posts:

  1. Как включить двигатель от напольного вентилятора
  2. Как сделать стабилизатор напряжения на 12 вольт для светодиодов в авто
  3. Как сделать чтобы вентилятор охлаждения включался раньше на ваз 2114
  4. Чем конвектор отличается от инфракрасного обогревателя

Комбайн вектор 410: технические характеристики, инструкция, отзывы

Важным достоинством модели является многообразие операций с незерновой частью. спецтехника может измельчать солому, разбрасывать по поверхности поля, укладывать в копны или валки и собирать для последующей заготовки кормов.

Недостатки комбайна:

  • некорректная работа механизма расчета убранной площади;
  • регулярные протечки масла у реверсивных гидромоторов;
  • не самое высокое качество сборки. У модели нередко встречаются не до конца закрученные крепежные элементы, ошибки в установке цепи транспортера и другие недоработки.

Технические характеристики

Габаритные размеры в транспортном состоянии:

  • длина (без жатки/с жаткой) – 7938/12000 мм;
  • ширина – 3559 мм;
  • высота – 4010 мм;
  • радиус поворота – 8100 мм.

Компактные габариты и масса в 11075 кг позволяют технике уверенно преодолевать участки с неустойчивым грунтом. Комбайн может развивать скорость до 20 км/час при движении по общим дорогам. Рабочая скорость лежит в границах 3,2-9,4 км/час.

Эксплуатационные характеристики:

  • производительность (уборка зерновых) – до 12,8 т/час;
  • ширина жатки – 5000/6000/7000/9000 мм;
  • емкость бункера – 4500-6000 л;
  • скорость выгрузки – 42 л/сек;
  • высота выгрузки – 3475 мм.

Качество работы комбайна:

  • потери зерновой массы за жаткой – до 0,5%;
  • потери зерновой массы за молотилкой – до 1,5%;
  • дробление зерновой массы – до 2%;
  • объем сорной примеси – до 2%.

Комбайн Vector 420

Vector 420 (Вектор 420) является модификацией своего предшественника. Отличие заключается в увеличенной мощности двигателя (220 л. с. вместо 210 л. с. у Vector 410), уменьшенной массе (на 500 кг), в отсутствии полного привода и возможности замены колёс на полугусеничный ход.

Технические характеристики комбайна Вектор 410

Данная машина обладает относительно небольшими размерами. Ее длина, ширина и высота составляют соответственно 7938, 3559 и 4010 мм. Длина с присоединенной жаткой достигает 12 метров. Бункер для накопления зерна имеет объем от 4,5 м3 до 6 м3. Регулирование объема осуществляется оператором из кабины путем управления электроприводом, который изменяет высоту бункера. Выгружается зерно со скоростью 42 л/с. Процесс выгрузки может производиться на высоту, достигающую 3475 мм.

Характеристики двигателя

Комбайн комплектуется двигателем производства ЯМЗ. V – образный дизель, имеющий 6 цилиндров, оснащен турбонаддувом и развивает мощность 210 л.с./154,5 кВт. Максимальный крутящий момент, развиваемый двигателем на частоте 1200 – 1400 об/мин составляет 882 Н.м/90 кгс.м.

Кабина

«Comfort Cab» — модель кабины, обеспечивающая оператору комфортные условия работы. Мягкое подрессоренное кресло имеет ряд настроек, позволяющих отрегулировать его параметры для удобства человека любой комплекции. Кроме этого, рулевая колонка допускает регулировку как по высоте, так и по углу наклона. Тонированные стекла смягчают действие ярких солнечных лучей и обеспечивают хороший обзор. Герметичность кабины препятствует попаданию пыли внутрь и создает хорошую звукоизоляцию. На борту имеются системы создания микроклимата. В базовом варианте кабина содержит аудиоподготовку. Имеется акустическая колонка, радиоантенна, а также место для установки магнитолы. В удобном месте расположен специальный отсек для охлаждения напитков.

Кабина комбайна Вектор 410

Кабина комбайна Вектор 410

Расход топлива

Комбайн Vector является одной из самых экономичных машин своего сегмента. Расход дизтоплива составляет 1,8 – 2,5 литров на одну тонну готового зерна. Агрегат комплектуется вместительным топливным баком, имеющим объем 540 литров, что обеспечивает продолжительность его работы без дозаправки не менее 16 часов.

Затраты топлива

На покупку топлива уходит большая часть финансовых затрат, необходимых для обслуживания комбайна Вектор 410. Производитель поработал в данном направлении, стараясь сделать собственное изобретение экономически выгодным. Для сбора 1 тонны зерна потребуется количество горючего, которое не выходит за пределы 1,8 – 2,5 л.

Заправленного бака объемом 540 л будет достаточно для 16-тичасовой работы машины без дозаправки.

Общее описание. Что нового?

Еще на начальном этапе проектирования конструкторы отказались от привычных чертежей, а вместо них использовали современную систему компьютерного проектирования с учетом международного опыта. Такой подход позволил улучшить надежность узлов и блоков комбайна, а также увеличить производительность.

Для Вектора 410 конструкторы применили инновационную компоновку: кабина – бункер – двигатель, что, с одной стороны, повысило звукоизоляцию кабины и сделало труд комбайнера более комфортным. С другой стороны, расположение кабины в центре увеличило обзор жатки не только в дневное время, но и ночью при мощном освещении шестью галогенными фарами.

Наибольшая экономическая эффективность применения комбайна достигается при обработке примерно 750 га за сезон и урожайности 50 центнеров с гектара. Скорость движения около 12 км/час. Потери зерна не превышают 1%, а степень повреждения крайне низка. Это обеспечивается двумя ступенями очистки зерна и устройством домолота. При небольшой влажности воздуха зерно можно сдавать на реализацию без дополнительной очистки, так как наличие примесей в бункере ниже нормы в 5 раз. Максимальный объем зернового бункера составляет 6 кубометров.

Изменение объема и управление крышей производится с рабочего места комбайнера. Производительность бункера повышена за счет большего времени работы между выгрузками зерна. В машине реализована возможность выгрузки с влажностью более 30%. В базовую комплектацию включен воздушный компрессор и ресивер на 110 литров для обслуживания комбайна в конце каждой смены.

Двигатель

На РСМ 101 Вектор 410 устанавливаются отечественные дизельные моторы ЯМЗ 236-НД (Ярославский завод). 4-тактный турбированный агрегат с V-образным расположением цилиндров прекрасно справляется со своими функциями. Двигатель обеспечивает необходимую для работ повышенной сложности тягу, позволяя комбайну решать многообразные задачи. ЯМЗ 236-НД разрабатывался специализированно под семейство Вектор, потому он оптимально взаимодействует с другими узлами машины.

Особенности мотора:

  • промежуточное охлаждение наддувочного воздуха с использованием теплообменника;
  • механический регулятор частоты вращения;
  • жидкостная система охлаждения;
  • унификация с предыдущими моделями;
  • адаптация к российским условиям работы;
  • отсутствие фильтра грубой очистки (функции элемента выполняют встроенные детали топливного бака);
  • простая конструкция, доступность запчастей и ремонтопригодность.

ЯМЗ 236-НД демонстрирует значительный уровень экономичности. На тонну собранного зерна тратится примерно 1,7-2 л топлива. Бак увеличенного объема (540 л) повышает автономность работы комбайна, позволяя обходиться без дозаправки до 16 часов.

Агрегат установлен в задней части техники за бункером. Он расположен так, чтобы оператор мог без проблем подобраться к узлам и деталям, участвующим в процессе технического обслуживания.

Характеристики мотора ЯМЗ 236-НД:

  • рабочий объем – 11,15 л;
  • номинальная мощность – 154,5 (210) кВт (л.с.);
  • частота вращения – 1900 об/мин;
  • число цилиндров – 6;
  • максимальный крутящий момент – 882 Нм;
  • запас крутящего момента – 15%;
  • масса – 985 кг.

Трансмиссия комбайна

Любые тяжелые технические механизмы сегодня комплектуются гидростатической трансмиссией, которая гарантирует легкое управление, независимо от особенностей поверхности. При помощи гидравлической жидкости металлические элементы Вектора 410 защищены от трения и быстрого выхода из строя.

Система редко нуждается в ремонте и замене деталей, а также служит гораздо дольше механики. Характеристики трансмиссии обеспечивают бесступенчатое регулирование скорости и сохранение заданных показателей, что необходимо для оптимального соотношения мощности и точности.

Тросовый привод переключения передач комбайна Вектор 410

Тросовый привод переключения передач комбайна Вектор 410

Конструкция кабины

Во время работы операторы Вектора 410 будут находиться в самых комфортных условиях. Кабина имеет эргономичную форму, надежно защищена от попадания пыли, а также от вибраций и шума. Оптимальные условия внутри создаются с помощью системы отопления, вентилятора и кондиционера.

Стандартная комплектация включает:

  • антенну;
  • место, предназначенное для установки магнитолы;
  • акустическую систему;
  • рабочее кресло с множеством регулировок;
  • откидное сидение для штурвального.

Воспользовавшись имеющимися настройками, можно без труда подогнать кресло под индивидуальные параметры.

Салон комбайна Вектор 410

Салон комбайна Вектор 410

Рулевое управление

У комбайна Вектор 410 рулевое управление не зависит от нагрузок благодаря наличию гидравлического насоса. Только гидравлика делает мощные габаритные машины легкими в использовании, поэтому водитель при эксплуатации не испытывает никаких трудностей.

Комбайн Вектор 410 - вид сзади

Комбайн Вектор 410 — вид сбоку

Достоинства комбайнов Вектор

Техника популярной марки отличается универсальностью, потому имеет очевидные преимущества:

  • Исключены протечки. На гидравлических трубках соединения с колец и каучуковые уплотнители;
  • Отсутствует сложная электроника. Нет необходимости обращаться к узким специалистам в случае поломки;
  • Пневматические шины с грунтозацепами. Техника легко передвигается по заболоченным местностям;
  • Кожух зернового бункера закрывается с помощью электропривода;
  • Роторный домолот. Зерно обрабатывается более деликатно;
  • Наличие большого моторного отсека. Значительно облегчаются ремонтные работы и техническое обслуживание комбайна;
  • Доступность запчастей для устранения различных неисправностей.

Есть и небольшие недостатки. Возможна протечка масла, сбой системы подсчёта убранной территории, отсутствие на жатках отдельных моделей возможности копирования ландшафта. Но в целом бюджетные комбайны полностью оправдывают свою стоимость и работают весь гарантийный период без серьёзных поломок.

Техническое оснащение

Без жатки конструкция комбайна Вектор имеет длину 7938 мм, ширину 3559 мм, и высоту 4010 мм. С жаткой длина машины составляет 12 метров. Размеры бункера при необходимости могут увеличиваться до 6 м³. Его раскрытие производится с помощью электрического механизма, поэтому оператору не придется вылезать из кабины.

Основные технические характеристики комбайна Вектор 410 представлены в списке:

Технические характеристики комбайна Вектор 410

  • объем бункера может варьироваться в пределах 4,5 – 6 м³;
  • зерно выгружается на высоте 3475 мм;
  • скорость пересыпания урожая в кузов машин — 42 л/с;
  • вес модели Вектор 410 без учета жатки равен 11075 с погрешностью в 300 кг.

Комбайн осуществляет различные технические манипуляции с соломой: разбрасывает по полям, измельчает, заготавливает для использования в качестве корма. Вектор 410 компонует нерезервную часть культур в плотные рулоны и выгружает их без остановки работы.

Основные узлы

В качестве силовой установки используется шестицилиндровый рядный дизельный двигатель, мощностью 210 л.с. «ЯМЗ–236». При максимальной нагрузке запас мощности двигателя составляет 20%. По желанию заказчика устанавливается Cummins QSB (220 л.с., устанавливается на модель Вектор 220), обеспечивающий максимальную экологическую защиту окружающей среды от вредных выбросов. Объем бака для топлива составляет 540 литров, что обеспечивает более чем 15-ти часовую работу комбайна без дополнительной заправки. Двигатель экономичный, эксплуатационный расход топлива составляет 1,8 — 2,5 литра на одну тонну убранного зерна. Такое размещение двигателя в компоновке комбайна упрощает техническое обслуживание и ремонт.

Гидравлическая система Вектора обеспечивает легкость рулевого управления, работу трансмиссии, трансформатора крыши, учета рельефа поверхности поля. Наибольшее распространение в мировой практике получили комбайны с однобарабанными молотильно-сепарирующими устройствами (МСУ) и соломотрясами. Они наиболее универсальны, надежны, просты в обслуживании.

На Векторе 410 установлено однобарабанное МСУ с высокой производительностью, степенью сохранения зерна и малым энергопотреблением. Барабан диаметром 800 мм с высокой инерционностью наиболее приспособлен к уборке «трудных» хлебов. Такие МСУ превосходят зарубежные аналоги по производительности и стабильности качественных показателей, особенно при уборке труднообмолачиваемых колосовых и риса.

Универсальность жатки Power Stream с регулируемой шириной захвата до 9 метров заключается в наличии специальной камеры для уборки зерновых, подсолнечника и кукурузы. С адаптерами жатка позволяет убирать сою и рапс, она взаимозаменяема с жатками для комбайнов других типов. Жатка и платформа — подборщик обеспечивают качественный подбор валков различных культур. Применение такой жатки сократило потери и обеспечило равномерную подачу зерна в различных режимах работы.

Для подсолнечника применяется жатка, позволяющая сохранить более 98% урожая. Она обеспечивает работу с высокорослыми и низкорослыми сортами. Для скашивания кукурузы используются жатки с производительностью до 4 гектаров в час. Рапсовая приставка сокращает потери семян в 3-4 раза.

Одинаковая ширина колеи передних и задних колес Вектора 410 снижает нагрузку на почву, уменьшая ее уплотнение. Универсальный гидроразъем сокращает время, необходимое для присоединения адаптеров и приспособлений к комбайну. Ходовую часть можно заказать с полным приводом и со съемным полугусеничным ходом, что обеспечит жатву на полях со сложным рельефом и заболоченными грунтами.

Важным фактором в характеристике комбайна является его способность работать в различных условиях как на равнинах, так и на неудобьях. Клиренс в 37 см обеспечивает проходимость в различных условиях жатвы, а плавная регулировка скорости движения за счет применения гидростатической трансмиссии — оптимальную загрузку МСУ при разной урожайности.

Комбайн оснащается измельчителями соломы с возможностью переключения на укладку валков. По желанию заказчика комбайн дополняется копнителем объемом до 12 кубических метров.

Эффективный труд в период напряженной летней страды невозможен без создания комфортных условий работы комбайнеру. В просторной двухместной герметизированной кабине с компенсацией вибраций и удобным регулируемым сидением установлены кондиционер с высокой производительностью, система отопления, информативный дисплей с голосовыми функциями, электронная система сигнализации, холодильная камера. На дисплей выводится информация о площади убранного поля, наличии топлива, состоянии двигателя и других систем. Кабина с площадью тонированных стекол около 5 кв.м. обеспечивает в процессе работы хороший обзор жатки. Комбайны Вектор 410 используются в течение всего времени полевых работ и обеспечивают экономическую эффективность при различных агрономических технологиях.

Комбайн Vector 425

Vector 425 (Вектор 425) — модификация комбайна Vector 410, в которой устранены конструктивные недостатки, выявленные при эксплуатации Vector 410.

Гидравлическая система

Состоит из 3-х насосов, соединенных в самостоятельный блок, поэтому все они функционируют на одной гидравлической жидкости, с единым баком. Создатели сумели переработать уплотнения, чтобы комбайны работали бесперебойно при пиковых нагрузках.

Гидравлическая система выполняет множество технических функций: управление механизмами, трансмиссия, способность изменения вместительности бункера. Использование гидромеханического копирования полей повышает качество сбора урожая на самых разных поверхностях.

Бункер комбайна Вектор 410

Бункер комбайна Вектор 410

Руководство по эксплуатации

Покупая Вектор-410 у официального дилера, специалисты сервисного центра ознакомят ваших сотрудников с инструкцией по эксплуатации комбайна. Простая конструкция техники позволяет самостоятельно производить обслуживание, а широкая сервисная сеть обеспечивает доступность любых запчастей.

При возникновении неисправностей техники представители Ростсельмаш гарантируют ее ремонт в течение 48 часов, а замена основных узлов выполняется в пятидневный срок.

Особенности устройства

При разработке комбайна производитель старался придать ему не только большую мощность, но и хорошие ходовые характеристики, комфорт при эксплуатации. Находясь в кабине, оператор имеет широкий обзор за счет внушительных стекол с тонировкой. Внутри поддерживаются оптимальные температурные показатели.

Производительность зернового комбайна Вектор 410 обеспечивается двигателем с 6 цилиндрами, мощностью 210 л. с. Бак для топлива рассчитан на 540 литров. Такого количества хватает на 16 часов бесперебойной работы.

Комбайн Вектор 410

Комбайн Вектор 410

Технические особенности модели позволяют использовать ее в темноте. Комплект из 6 мощных ламп хорошо освещает участки, подлежащие обработке.

Видео

История «братьев» похожа. Весной 2007 года «Ростсельмаш» открыл производство Акрос 530, ставшего настоящим прорывов в отечественной сфере сельхозтехники. Спустя 2 года появился Вектор 410. Разработка была новым проектом, создание которого велось с «нуля». При проектировании модели учитывались современные мировые тенденции в области комбайностроения. Машину впервые для России разрабатывали без использования бумажных чертежей, применяя электронную систему сквозного проектирования. Подобный подход позволил создать конкурентоспособный комбайн. При разработке нового семейства инженеры «Ростсельмаша» ориентировались на потребности рынка. В линейке бренда уже была модель, предназначенная для больших хозяйств, но для средних и малых потребителей она не подходила. Им требовалась сравнительно недорогая и надежная техника, которая по характеристикам превосходила бы комбайны советской эпохи (Енисей, Нива и другие).

В результате был создан РСМ 101 Вектор 410. Комбайн стал «золотой серединой» для небольших хозяйств и начинающих фермеров. Они получили надежного партнера по доступной цене.

Сфера применения модели Vector 410 – прямое комбайнирование и раздельная уборка колосовых и других культур. Техника предназначена для работы на равнинных полях с уклоном до 8 градусов. Комбайн способен выполнять следующие операции:

  • срез культуры на корню;
  • подбор из валков зерновой массы;
  • сепарацию зерна;
  • обмолот;
  • сбор;
  • выгрузку зерна из бункера;
  • утилизацию или уборку незерновой части.

Специальные адаптеры позволяют убирать сорго, кукурузу, сою, крупяные и зернобобовые культуры, рапс, подсолнечник, семенники овощных культур и трав. Дополнительные приспособления не идут в базовой комплектации и поставляются отдельно.

В зависимости от области применения и условий эксплуатации модель Вектор 410 предлагается в следующих комплектациях:

  • жатка с различной шириной захвата для уборки колосовых культур;
  • молотильный агрегат с измельчителем-разбрасывателем с возможностью переналадки в укладчик для сбора незерновой части;
  • транспортная тележка для перевозки жатки;
  • платформа для подборщика с различной шириной захвата.

Модель РСМ 101 Вектор 410 – новый эталон в сегменте компактных комбайнов с высокой эффективностью и качеством работы.

Устройство и особенности эксплуатации

Для всех элементов конструкции РСМ 101 Вектор 410 свойственна повышенная надежность. Комбайн оснащается гидростатической трансмиссией ГСТ-112, имеющей бесступенчатую регулировку скорости и 3 рабочих диапазона. Каждая передача предоставляет широкие скоростные интервалы, что позволяет оптимизировать загрузку устройства обмолота и сепарации. Модель подходит для перегона на некрупные дистанции и развивает достаточную большую скорость. Передняя и задняя колея имеют одинаковый размер, за счет чего негативное влияние на грунт сокращается. В ходовой части применяются шины низкого давления (ведущие колеса – 28L/R26, управляемые – 18.4/R24). функционально РСМ 101 Вектор 410 оснащается полным приводом и полугусеничным ходом для работы на заболоченной и топкой местности (оптимальный вариант при уборке риса).

Гидравлическая система представлена силовыми насосами, объединенными в один блок и обеспечивающими работу 3 подсистем (основной, ходовой части и управления). Рабочая жидкость для всех систем находится в 50-литровом баке. Гидрораспределители устанавливаются в легкодоступных точках и имеют большое число секций. Для семейства Вектор в отличие от серии Акрос применяется немецкая гидравлика, что сказывается на надежности и качестве работы техники. Паяных соединений в гидравлике не предусмотрено (применяются трубопроводы, соединенные посредством врезающихся колец). Благодаря этому ресурс работы системы значительно вырос.

В жатвенной части применяются фирменные жатки Power Stream от с простым гидромеханическим механизмом копирования рельефа грунта Level Glide. Планетарный привод ножей типа Шумахер гарантирует качественный срез (аналогичный механизм применяется на моделях Акрос).

В системе обмолота применяется супербарабан с диаметром 800 мм. Для него характерны приспособленность к суровым условиям работы (скрученные, засоренные культуры) и бережное отношение к зерну. Система сепарации РСМ 101 Вектор 410 сделана по аналогии с моделями Акрос, где она зарекомендовала себя с лучшей стороны.

В состав механизма остаточной сепарации включен новейший 7-каскадный соломотряс с 4 клавишами. 3-ступенчатая система очистки, дополненная автономным домолачивающим устройством, снижает потери и обеспечивает чистоту зерна на выходе. Выделенная зерновая масса попадает в бункер, оборудованный вибропобудителями, облегчающими выгрузку при повышенной влажности. специализированные датчики позволяют отслеживать уровень заполнения бункера. В случае 75-процентного заполнения зажигается фара-мигалка. Оператор может контролировать степень заполнения с рабочего места.

По уровню комфорта РСМ 101 Вектор 410 на голову выше всех советских комбайнов. кабина оператора Comfort Cab имеет повышенную защиту от пыли, шума и вибрации. Современные устройства отопления, вентиляции и кондиционирования создают здоровый микроклимат независимо от внешних факторов. В базовой комплектации техники значится аудиоподготовка (место под магнитолу, акустика и антенна). Подрессоренное сиденье с серией настроек позволяет отрегулировать место с учетом индивидуальных особенностей комбайнера. В салоне располагается откидное кресло для второго человека. Рулевая колонка опять же настраивается.

Основным элементом управления в РСМ 101 Вектор 410 является многофункциональный джойстик-манипулятор, который удобно ложится в ладонь. В стандартном исполнении устанавливается система Adviser (голосовое оповещение), контролирующая все техпроцессы, выполняемые машиной.

Сложные электронные устройства в конструкции комбайна практически отсутствует, что упрощает его обслуживание. Частичный ремонт машины можно выполнить в полевых условиях.

Жатка комбайна «Вектор-410»

Как и «Акрос», комбайн «Вектор-410» оснащается ростсельмашевской универсальной унифицированной жаткой для зерновых культур, под названием «Power Stream» («Сильный поток»). Ширина захвата жаток этой серии – 5,6,7 или 9 метров.

Все жатки «Пауэр Стрим» стандартно оснащаются простой и надёжной гидромеханической системой копирования рельефа поверхности поля «Level Glide» («Скользящий уровень»). Качественный срез обеспечивает планетарный привод ножей «Шумахер». Этот редуктор прекрасно себя зарекомендовал на «Акросах», где он сперва устанавливался только в качестве дополнительной опции, на «Векторах» входит в стандартную комплектацию.

Высокоинерционный барабан обмолота, по утверждению «Ростсельмаша», обладает самым большим диаметром в мире – 800 мм. Он отличается бережным отношением к зерну, практически полной (95%) сепарацией и непревзойдённой приспособленностью к трудным и проблемным хлебам: скрученным, увлажнённым, засоренным и т.п.

Прошедшая проверку временем система остаточной сепарации, состоящая из четырёхклавишного семикаскадного соломотряса, и эффективная двух-ступенчатая система очистки с автономным устройством домолота обеспечивают минимальные потери зерна с соломой и половой, а также его чистоту. Зерно, попадающее в итоге в бункер, имеет превосходные показатели по чистоте и по количеству сечки. При нормальной влажности, оно уже является готовым к реализации.

Комбайн Вектор 450

Данный комбайн Вектор зерновой был выпущен компанией «Ростсельмаш» в 2012 году. При изготовлении производитель впервые воспользовался электронным проектированием для лучшего спрогнозирования специфики работы ключевых систем и узлов агрегата. Такой подход сделал машину более надёжной и производительной.

Конструктивные особенности модели 450:

  • Ходовая часть. Комбайн Vector на гусеничном ходу, потому значительно снижено давление на поверхность – до 0,5 кг/см2. Благодаря гидростатической схеме трансмиссии скорости переключаются легко, облегчая процесс выбора оптимального режима. Подвеска сбалансированная, потому комбайн копирует рельеф поля, при этом жатка не меняет положения;
  • Шестицилиндровый турбированный мотор ЯМЗ-236 БК-7 с мощностью 255 лошадиных сил. Топливо расходуется экономно даже при максимальных нагрузках. Благодаря вместительному топливному баку в 540 литров машина работает длительное время без остановок на заправку. Система холодного запуска отвечает за пуск мотора при любой погоде, реверсивный компрессор позволяет сократить процесс технического обслуживания комбайна;
  • Система обмолота. Барабан имеет большой диаметр, позволяющий увеличить территорию сепарации до 1,1 м2. Зерно подаётся наклонной камерой;
  • Жатка. POWER STREAM копирует рельеф. Модель с дополнительными адаптерами для работы с разными сельскохозяйственными культурами. Единый гидроразъём упрощает замену навесных устройств.
  • Мотор с мощностью 255 л. с.;
  • Расход горючего – 6,33 кг/га;
  • Топливный бак – 540 литров;
  • Вместительность бункера – 4500 – 6000 литров;
  • Разгрузка бункера – 50 литров/секунду;
  • Ширина жатки – 5/6/7/9 метров;
  • Вес агрегата – 16810 килограмм.

Отзывы владельцев о данной технике в большинстве положительные. Комбайн Vector 450 Truck является универсальной и надёжной машиной, способной работать вне зависимости от погодных условий и рельефа поля. Стоит обратить внимание и на другие зерноуборочные агрегаты, включая комбайн Нива.

Описание двигателя

В состав стандартной технической комплектации входит мотор ЯМЗ 236 НД. Изделие имеет V-образную форму, оснащено 6 цилиндрами с 2 тактами. Мощность двигателя равна 210 л. с.

При максимальных нагрузках активируется дополнительный запас мощности, который составляет 20%.

Техническое оснащение мотора включает систему промежуточного охлаждения, турбонаддув, возможность механического контроля частоты вращения прибора.

ЯМЗ 236 НД

ЯМЗ 236 НД

Регулировка комбайна вектор 410 на уборку пшеницы

Регулировка открытия жалюзи решет осуществляется в зависимости от количества вороха. При небольших нагрузках, когда воздушного потока достаточно, чтобы вынести большую часть легких примесей, жалюзи следует открыть больше, чтобы не допустить потерь зерна. Если при рекомендуемых оборотах крылача вентилятора, при отсутствии потерь, зерно в бункере сорное и сходы в колосовой шнек небольшие, следует уменьшить открытие жалюзи обоих решет до получения требуемой чистоты.

В случае появления потерь недомолотом следует ликвидировать их, раскрыв жалюзи удлинителя. Раскрытие жалюзи осуществляется вращением съемной рукояткой маховика, надетой на винт управления, регулировкой через

съемный лючок в левой панели.

Механизм открытия жалюзи верхнего и нижнего решет по конструкции одинаков. Открытие жалюзи происходит при вращении тяги посредством съемного, закрепленного слева на раме молотилки маховика по часовой стрелке. Угол открытия следует контролировать щупом через люк, расположенный на левой панели молотилки в зоне механизмов регулирования открытия жалюзи решет.

Жалюзи решет в закрытом положении должны свободно, без напряжения, прилегать друг к другу. Не допускается прилагать усилия на маховике механизма для закрытия жалюзи.

ВНИМАНИЕ! ВКЛЮЧЕНИЕ И ВЫКЛЮЧЕНИЕ МЕХАНИЗМА ПРИВОДА НАКЛОННОЙ КАМЕРЫ ПРОИЗВОДИТЕ ПРИ ЧАСТОТЕ ВРАЩЕНИЯ ВАЛА ДВИГАТЕЛЯ, НЕ ПРЕВЫШАЮЩЕЙ 1000 МИН’1.

Следите за тем, чтобы механизм был включен или выключен полностью. При неполном включении или выключении индикатор, установленный в верхнем левом углу пиктограммы клавиши включения привода наклонной камеры, будет включаться миганием.

В ослабленном положении ремень механизма не должен касаться ведущего шкива отбойного битера, но при этом меньшее основание трапеции сечения ремня должно перекрываться наружным диаметром шкива.

При включенном механизме ремень не должен касаться кожухов.

Постоянство натяжения ремня при

вытяжке обеспечивает пружина 7 (рисунок 6.6).

Регулировка осуществляется в такой последовательности:

— отрегулируйте плоскостность осей ручьев ведущего (отбойного битера) 1 и ведомого (наклонной камеры) 11 шкивов смещением ведомого шкива вдоль вала. Допуск плоскостности — не более 2 мм;

— отрегулируйте симметричное расположение рабочей поверхности натяжного шкива 3 относительно ручьев шкива отбойного битера 1 (ведущий шкив) и шкива наклонной камеры

11 (ведомый) перемещением кронштейна 4 натяжного шкива 3 по пазам и параллельность торцовой поверхности натяжного шкива ведущему и ведомому шкивам установкой прокладок регулировочных 6 при ослаблении затяжки болтов 5. Допуск параллельности — не более 2 мм. После регулировки болты 5 затяните;

— проверьте прогиб в середине ведущей ветви ремня: он должен быть равен 25 — 40 мм при усилии 60 Н (6 кгс). При другой величине прогиба отрегулируйте длину тяги 8. Для этого выньте шплинт 18, снимите тягу 8 с оси кривошипа 19, удерживая ключом пробку 21; вращайте тягу 8 до получения нужного размера. После регулировки наденьте тягу 8 на ось кривошипа 19 и установите шплинт 18;

— отрегулируйте симметричное расположение рабочих поверхностей кожухов 12, 14 и 25 относительно ремня 2 посредством перемещения этих кожухов при ослаблении затяжки крепежных болтов 10, 13, 23, 24. Затирание ремня за кожухи при включенном механизме недопустимо. Установите во включенном положении механизма зазор от 2 до 5 мм между ремнем 2 и кожухами 12, 25 и от
6 до 10 мм между ремнем 2 и кожухом

охватывающим 14. После регулировки болты затяните.

Рисунок 6.6 — Механизм включения и выключения привода наклонной камеры

1 — шкив отбойного битера; 2 — ремень; 3 — натяжной шкив; 4 — кронштейн; 5,10,13,23,24 — болты; 6 -прокладка регулировочная; 7 — пружина; 8 — тяга; 9 — гидроцилиндр; 11 — шкив наклонной камеры; 12 — кожух поддерживающий; 14 — кожух охватывающий; 15 — датчик; 16 — гайка; 17 — магнитодержатель; 18 — шплинт; 19 — кривошип; 20 — контргайка; 21 — пробка; 22 — рычаг; 25 — кожух

решетный стан комбайна

Регулировка решет комбайна, прежде всего, необходима для снижения потерь во время уборки культуры. Это не панацея, потому что на качество уборки и чистоту зерна в бункере влияет множество факторов начиная рельефом поля, и заканчивая технологией выращивания культуры. Даже если оставить за скобками особенности культуры и поля, одной регулировкой решет снизить потери или повысить чистоту зерна в бункере не получится.

Комбайн состоит из множества узлов, каждый из которых должен работать правильно. Перед настройкой зазора верхнего решета или других параметров системы очистки лучше убедится в правильной работе остальных участков, которые проходит зерно перед попаданием на стрясную доску (грохот).

Для максимального снижения потерь перед регулировкой системы очистки понадобится настроить:

  1. Жатку.
  2. Наклонную камеру.
  3. Молотильно-сепарирующее устройство.

настройка комбайна

Важно: Материал не претендует на точность инструкции по эксплуатации. Ниже приведены обобщенные инструкции, которые не учитывают особенностей конкретного поля, культуры или модели техники.

Параметры жатки, наклонной камеры и молотильно-сепарирующего устройства

С неправильными настройками или ненадлежащим состоянием жатки могут быть связаны значительные потери зерна из-за низкого качества скашивания или других явлений. Каждый из узлов должен правильно выполнять свои функции.

Настройки всех узлов справедливы для определенной скорости движения комбайна. Настроив машину определенным образом, рекомендуется выдерживать скорость движения, иначе подача массы в систему очистки будет неравномерной.

Регулировка жатки

Главная функция жатки — скашивание всех стеблей и равномерная подача массы в наклонную камеру. Именно этому должны способствовать все настройки.

Жесткое крепление без качаний в горизонтальной плоскости. Болтания делителей влево и вправо приводят к:

  • неравномерной подаче скошенных стеблей на шнек;
  • увеличенному износу ножей;
  • падению качества скашивания;
  • закупорке входа в наклонную камеру, особенно при уборке культур с высокой влажностью.

Центры сегментов и пальцев режущего аппарата должны находится в одной вертикальной плоскости. На кромках сегментов не должно быть сколов и загибов. Расстояние между каждым сегментом и соответствующим ему пальцем, указанное в технической документации к жатке, должно быть выдержано.

Работа жатки с неисправным или неотрегулированным режущим аппаратом приводит к возрастанию расхода топлива. В месте с тем растут потери зерна (до 15%) за счет смятых, а не срезанных стеблей.

Расположение по горизонтали и вертикали с одинаковым зазором между кромкой винта шнека и столом на всей протяженности (требуемый зазор зависит от культуры).

Нарушенный зазор и горизонтальные колебания шнека приводят к неравномерной подаче массы в наклонную камеру и дальше, в молотильное устройство и систему очистки.

Потери на неотрегулированном шнеке происходят за счет выброса необмолоченных колосьев соломотряса.

Мотовило должно располагаться на высоте, при которой его зубья касались стеблей под колосом. Так стебли укладываются на стол жатки колосом вперед, хорошо подбираются шнеком, и направляется ко входному отверстию наклонной камеры.

Вынос мотовила не должен допускать попадания наклоняемых стеблей на шнек. Скорость вращения — в диапазоне между 1,2 и 1,5 вращения колеса комбайна.

Неправильная регулировка мотовила ведет к потерям за счет стеблей, которые укладываются на стол колосом вперед относительно движения комбайна и стеблям с колосьями, выброшенными граблинами.

Соломоотбойная планка или чистики расположены на внутренней стороне корпуса жатки, за шнеком. Этот конструктивный элемент предотвращает выбрасывание массы шнеком вперед, на мотовило.

В зависимости от типа культуры расстояние между кромкой винтов шнека и соломоотбойной планкой должно составлять 1-10 мм.

Регулировка транспортера наклонной камеры

Транспортер наклонной камеры тоже может стать причиной потерь. Строго горизонтальное положение приводного вала и правильное натяжение цепей транспортера — ключевые параметры. Расположение вала под углом относительно горизонтали, недотянутая или перетянутая цепь приводят к появлению пробок на входе в наклонную камеру.

Пальчиковый механизм шнека поднимает массу из этой пробки, а затем выбрасывает ее вверх или вперед по ходу движения комбайна. Кроме потерь в колосьях, выброшенных таким образом, жатка дробит часть зерна. А это тоже потери.

Натяжение цепочно-планчатого транспортера должно быть таким, чтобы между гребенками планок и днищем наклонной камеры оставался зазор в 5-10 мм (точный размер зазора зависит от типа убираемой культуры, характеристик урожая и особенностей конкретного комбайна).

Комбайн вектор 410: технические характеристики, инструкция, отзывы

Первый современный российский комбайн Вектор РСМ-101 был представлен компанией Ростсельмаш в 2004 году. Он разработан для средних фермерских хозяйств и способен обрабатывать 750 га за сезон. При этом по показателям надежности и экономичности он не уступает импортной технике.

Устройство

Продукция Ростсельмаш собирается на автоматизированных конвейерах в России, Европе и Северной Америке. Каждая линия способна выпускать до 4000 ед. техники в год.

В зависимости от модификации комбайны Vector РСМ-101 комплектуются 3 видами турбированных дизельных 6-цилиндровых двигателей: ЯМЗ 210 л. с., ЯМЗ 255 л. с. или Cummins 225 л. c. Каждый из них обладает 20%-ным запасом мощности, а максимальный крутящий момент самого маломощного ДВС составляет 882 Нм. Топливный бак объемом 540 л обеспечивает 16 часов непрерывной работы техники без дозаправки.

Все комплектации зерноуборочного комбайна Вектор оборудованы воздушным компрессором, благодаря чему обслуживание техники можно проводить непосредственно в поле.

За передачу мощности отвечает гидростатическая трансмиссия ГСТ-112, конструкция которой позволила увеличить межсервисный интервал и эксплуатационный ресурс агрегата. А бесступенчатая регулировка скорости обеспечивает плавность и точность хода.

Гидравлическая система российского комбайна имеет общий контур и 1 бачек для жидкости. Это позволяет сократить расходы и упростить техническое обслуживание.

Для минимизации вредного влияния на почву техника оборудована колесами низкого давления с грунтозацепами, а колеи колес имеют равную ширину.

Вектор РСМ-101 оборудован просторной двухместной кабиной Comfort Cab 2 с площадью остекления 5 м². Благодаря этому достигается хороший обзор, а 6 галогеновых прожекторов позволяют работать в темное время суток. Для обеспечения максимального комфорта оператора кабина установлена на пневматические опоры, позволяющие минимизировать вибрацию и оснащена пылезащищенной системой кондиционирования и отопления, шумоизоляцией, магнитолой и охлаждающей камерой.

РСМ-101 оборудован однобарабанной молотилкой с удлиненной камерой, позволяющей использовать широкозахватные адаптеры (до 9 м). Для обеспечения максимальной эффективности рабочего инструмента применяется демпферная система копирования рельефа.

800 мм барабан применяется только на технике Ростсельмаш. Его диаметр позволил повысить площадь обмолачиваемой поверхности до 1,1 м², что в совокупности с механизмом регулировки зазора под барабаном обеспечивает высокий показатель сепарации, до 95%. А автономная четырехклавишная система остаточного домолота позволяет снизить потери зерна к минимуму. Молотилка оборудована датчиками потерь зерна и пробоотборником.

Комбайн имеет 3 способа обработки соломы после обмолачивания: измельчение и разбрасывание, укладка в валок или сбор в копнитель с системой автоматической выгрузки.

Бункер имеет трансформирующуюся крышу и способен вместить до 6 м³ зерна, полная выгрузка которого осуществляется за 2 минуты.

Универсальность, надежность и современное устройство комбайна Вектор-410 позволило ему получить спрос во всем мире.

Модификации и их характеристики

Унифицированные параметры продукции Ростсельмаш позволяют использовать рабочие инструменты для сбора различных зерновых культур. Адаптеры Power Stream включают как универсальные жатки (5-9 м), так и специальные:

  1. Кукурузные. Имеют початкоотделитель для сбора зерен и измельчения листостебельной массы.
  2. Жатка для подсолнечника позволяет убирать как низкорослые, так и высокорослые сорта. Эффективность уборки составляет 98%. Также существуют комплекты переоборудования из кукурузного адаптера, предназначенные для уборки подсолнечника.
  3. Жатка для рапса разработана с учетом высокой степени травмирования культуры.
  4. Для уборки сои применяется рабочий инструмент с гибким режущим элементом. Также предусмотрена возможность фиксации ножей для уборки других зерновых культур.
  5. При раздельной уборке урожая устанавливается подборщик (3,4 или 4,3 м) с автоматической системой копирования рельефа.

В зависимости от условий эксплуатации Ростсельмаш предлагает несколько модификаций своей техники.

РСМ-101

Комбайн РСМ-101 Вектор — общее для всех модификаций инженерное название. Он относится к 4 классу техники, имеет лучшее соотношение цены и качества в мире, обладает всеми преимуществами более дорогого Актроса, но имеет меньшие размеры и лучшие показатели экономичности, а радиус его разворота составляет 8,1 м. Это позволяет использовать технику на полях малого и среднего размера.

Модель-410

Базовой модификацией РСМ-101 является комбайн Вектор-410, технические характеристики которого оптимизированы под основные потребности потребителей. Он оборудован двигателем ЯМЗ-236 НД мощностью 210 л. с. и постоянным полным приводом. Опционально возможна установка полугусеничного привода. На эту модификацию техники инженеры Ростсельмаш впервые установили систему автоматического реверса сепарации и синхронизации вращения мотовила со скоростью движения.

Производительность 410 при рабочей скорости 7 км/ч составляет 13,5 т зерна за 1 час работы или 1,9 л топлива на 1 т зерна.

Полная масса этой модификации РСМ-101 без жатки составляет 11 т, а максимальная скорость — 30 км/ч, что позволяет технике самостоятельно добираться до места сбора урожая.

Модель 420

Комбайн Вектор 420 имеет несколько отличий от предыдущей модели:

  • силовая установка Cummins-QSB 6.7 мощностью 220 л. с.;
  • ведущие передние колеса.

Упрощенная конструкция шасси позволила снизить массу на 500 кг и улучшить маневренность техники, но монопривод не позволяет использовать систему с полугусеничным ходом.

ВМГ-450

Модификация ВМГ-450 Track была разработана для сбора урожая на топких рисовых полях. На комбайн установлен двигатель ЯМЗ мощностью 255 л. с. и гусеничное шасси, позволяющее снизить давление на почву до 0,5 кг/см². Максимальная скорость данной модификации составляет 16 км/ч, а топливного бака хватает на 14 часов работы.

Руководство по эксплуатации

Покупая Вектор-410 у официального дилера, специалисты сервисного центра ознакомят ваших сотрудников с инструкцией по эксплуатации комбайна. Простая конструкция техники позволяет самостоятельно производить обслуживание, а широкая сервисная сеть обеспечивает доступность любых запчастей.

При возникновении неисправностей техники представители Ростсельмаш гарантируют ее ремонт в течение 48 часов, а замена основных узлов выполняется в пятидневный срок.

Отзывы владельцев и сколько стоит техника

Андрей, Ростовская область

Работаю на Векторе с 2005 года. За время эксплуатации наработали более 3 тыс. часов без неисправностей. За полную смену техника способна собрать до 160 т зерна.

Денис, Краснодарский край

В хозяйстве 3 уборочные машины РСМ. Комфортная и надежная техника. Поломки возникают редко, а специалисты сервисного центра быстро реагируют и устраняют неисправность.

Цена покупки и аренды комбайна Вектор-410 является самой низкой в своем классе. Стоимость на новый РСМ-101 начинается от 5,9 млн руб. за базовую комплектацию и достигает 10,5 млн руб. за гусеничную версию 450 Track, а пятилетняя б/у техника обойдется вдвое дешевле.

комбайн вектор 410: технические характеристики, инструкция, отзывы

Зерноуборочный комбайн VECTOR 410 в работе, жатва 2017 село Ташла

Комбайн зерноуборочный (Vector 410(425))

Назначение

РСМ 101 Вектор 410 предназначался для раздельной или прямой уборки зерновых и других культур в любых зерносеющих зонах на полях, имеющих уклон до 8 градусов. Дополнительное оборудование позволяло настраивать технику под уборку сои, зернобобовых культур, сорго, подсолнечника, кукурузы, крупяных растений, рапса и даже семенников овощных культур.

Модификации и особенности

РСМ 101 Вектор 410 присутствует в нескольких версиях, которые различаются типом ходовой части, установленным оборудованием и комплектацией.

Среди особенностей комбайна выделяют:

  • проверенные и высокопроизводительные жатки Power Stream;
  • возможность регулировки высоты среза;
  • тяговитую силовую установку ЯМЗ-236-НД;
  • низкий расход горюче-смазочных материалов (около 2 л дизельного топлива на тонну зерновой массы);
  • объединенный гидравлический блок, агрегированный с 50-литровым гидравлическим ресивером;
  • современную гидростатическую трансмиссию ГСТ-112 с плавной регулировкой скорости;
  • систему копирования рельефа Level Glide, позволяющую работать на полях с каменистыми вкраплениями и сложной геометрией;
  • современную кабину с высокой степенью защиты от пыли, влаги и вибрации;
  • наличие нескольких версий ходовой части (полугусеничный ход, полноприводное шасси).

Важным достоинством модели является многообразие операций с незерновой частью. Техника может измельчать солому, разбрасывать по поверхности поля, укладывать в копны или валки и собирать для последующей заготовки кормов.

Недостатки комбайна:

  • некорректная работа механизма расчета убранной площади;
  • регулярные протечки масла у реверсивных гидромоторов;
  • не самое высокое качество сборки. У модели нередко встречаются не до конца закрученные крепежные элементы, ошибки в установке цепи транспортера и другие недоработки.

Технические характеристики

Габаритные размеры в транспортном состоянии:

  • длина (без жатки/с жаткой) – 7938/12000 мм;
  • ширина – 3559 мм;
  • высота – 4010 мм;
  • радиус поворота – 8100 мм.

Компактные габариты и масса в 11075 кг позволяют технике уверенно преодолевать участки с неустойчивым грунтом. Комбайн может развивать скорость до 20 км/час при движении по общим дорогам. Рабочая скорость лежит в границах 3,2-9,4 км/час.

Эксплуатационные характеристики:

  • производительность (уборка зерновых) – до 12,8 т/час;
  • ширина жатки – 5000/6000/7000/9000 мм;
  • емкость бункера – 4500-6000 л;
  • скорость выгрузки – 42 л/сек;
  • высота выгрузки – 3475 мм.

Качество работы комбайна:

  • потери зерновой массы за жаткой – до 0,5%;
  • потери зерновой массы за молотилкой – до 1,5%;
  • дробление зерновой массы – до 2%;
  • объем сорной примеси – до 2%.

Двигатель

На РСМ 101 Вектор 410 устанавливаются отечественные дизельные моторы ЯМЗ 236-НД (Ярославский завод). 4-тактный турбированный агрегат с V-образным расположением цилиндров прекрасно справляется со своими функциями. Двигатель обеспечивает необходимую для работ повышенной сложности тягу, позволяя комбайну решать различные задачи. ЯМЗ 236-НД разрабатывался специально под семейство Вектор, потому он оптимально взаимодействует с другими узлами машины.

Особенности мотора:

  • промежуточное охлаждение наддувочного воздуха с использованием теплообменника;
  • механический регулятор частоты вращения;
  • жидкостная система охлаждения;
  • унификация с предыдущими моделями;
  • адаптация к российским условиям работы;
  • отсутствие фильтра грубой очистки (функции элемента выполняют встроенные детали топливного бака);
  • простая конструкция, доступность запчастей и ремонтопригодность.

ЯМЗ 236-НД демонстрирует высокий уровень экономичности. На тонну собранного зерна тратится примерно 1,7-2 л топлива. Бак увеличенного объема (540 л) повышает автономность работы комбайна, позволяя обходиться без дозаправки до 16 часов.

Агрегат установлен в задней части техники за бункером. Он расположен так, чтобы оператор мог без проблем подобраться к узлам и деталям, участвующим в процессе технического обслуживания.

Характеристики мотора ЯМЗ 236-НД:

  • рабочий объем – 11,15 л;
  • номинальная мощность – 154,5 (210) кВт (л.с.);
  • частота вращения – 1900 об/мин;
  • число цилиндров – 6;
  • максимальный крутящий момент – 882 Нм;
  • запас крутящего момента – 15%;
  • масса – 985 кг.

Устройство и особенности эксплуатации

Для всех элементов конструкции РСМ 101 Вектор 410 свойственна повышенная надежность. Комбайн комплектуется гидростатической трансмиссией ГСТ-112, имеющей бесступенчатую регулировку скорости и 3 рабочих диапазона. Каждая передача предоставляет широкие скоростные интервалы, что позволяет оптимизировать загрузку устройства обмолота и сепарации. Модель подходит для перегона на небольшие дистанции и развивает достаточную большую скорость. Передняя и задняя колея имеют одинаковый размер, за счет чего негативное влияние на грунт сокращается. В ходовой части используются шины низкого давления (ведущие колеса – 28L/R26, управляемые – 18.4/R24). Опционально РСМ 101 Вектор 410 оснащается полным приводом и полугусеничным ходом для работы на заболоченной и топкой местности (оптимальный вариант при уборке риса).

Гидравлическая система представлена силовыми насосами, объединенными в один блок и обеспечивающими работу 3 подсистем (основной, ходовой части и управления). Рабочая жидкость для всех систем находится в 50-литровом баке. Гидрораспределители устанавливаются в легкодоступных точках и имеют большое число секций. Для семейства Вектор в отличие от серии Акрос применяется немецкая гидравлика, что сказывается на надежности и качестве работы техники. Паяных соединений в гидравлике не предусмотрено (используются трубопроводы, соединенные посредством врезающихся колец). Благодаря этому ресурс работы системы значительно вырос.

В системе обмолота применяется супербарабан с диаметром 800 мм. Для него характерны приспособленность к суровым условиям работы (скрученные, засоренные культуры) и бережное отношение к зерну. Система сепарации РСМ 101 Вектор 410 сделана по аналогии с моделями Акрос, где она зарекомендовала себя с лучшей стороны.

В состав механизма остаточной сепарации включен новейший 7-каскадный соломотряс с 4 клавишами. 3-ступенчатая система очистки, дополненная автономным домолачивающим устройством, снижает потери и обеспечивает чистоту зерна на выходе. Выделенная зерновая масса попадает в бункер, оборудованный вибропобудителями, облегчающими выгрузку при повышенной влажности. Специальные датчики позволяют отслеживать уровень заполнения бункера. В случае 75-процентного заполнения зажигается фара-мигалка. Оператор может контролировать степень заполнения с рабочего места.

По уровню комфорта РСМ 101 Вектор 410 на голову выше всех советских комбайнов. Кабина Comfort Cab имеет повышенную защиту от пыли, шума и вибрации. Современные устройства отопления, вентиляции и кондиционирования создают здоровый микроклимат независимо от внешних факторов. В базовой комплектации техники значится аудиоподготовка (место под магнитолу, акустика и антенна). Подрессоренное сиденье с серией настроек позволяет отрегулировать место с учетом индивидуальных особенностей комбайнера. В салоне располагается откидное кресло для второго человека. Рулевая колонка также настраивается.

Основным элементом управления в РСМ 101 Вектор 410 является многофункциональный джойстик-манипулятор, который удобно ложится в ладонь. В стандартном исполнении устанавливается система Adviser (голосовое оповещение), контролирующая все техпроцессы, выполняемые машиной.

Сложные электронные устройства в конструкции комбайна практически отсутствует, что упрощает его обслуживание. Частичный ремонт машины можно выполнить в полевых условиях.

Комбайн ВЕКТОР 410: технические характеристики

В этом смысле, он был призван удовлетворить потребности малых и средних фермерских хозяйств. Для которых приобретение более мощной и производительной техники, особенно импортного производства, является слишком «дорогим удовольствием.

  • Длина х Ширина х Высота (в мм): 7938 х 3559 х 4010. Длина с жаткой – 12 метров.

Турбированный дизель ЯМЗ 236-НД.

Важной особенностью этого современного экономичного дизельного турбированного мотора является дополнительный запас мощности. Он позволяет обеспечить все необходимые технологические процессы при любых условиях. При интенсивных и пиковых нагрузках данный двигатель обеспечивает дополнительный прирост мощности от пятнадцати до двадцати процентов.

Расход топлива, экономическая эффективность, удобство обслуживания

  • Тип шин ведущих колёс – 28L/R26.
  • Тип шин управляемых колёс – 18,4/R24.

В стандартную комплектацию кабины входит аудиоподготовка. А именно: акустическая система, антенна, готовое посадочное место для магнитолы (достаточно лишь соединить стандартные разъёмы). Удобное, подрессоренное рабочее кресло снабжено целой серией необходимых настроек. Есть возможность отрегулировать сиденье в соответствии с индивидуальными особенностями и полностью сосредоточиться на уборке. Имеется и полноценное (мягкое) откидное сиденье для штурвального.

Прошедшая проверку временем система остаточной сепарации, состоящая из четырёхклавишного семикаскадного соломотряса, и эффективная двух-ступенчатая система очистки с автономным устройством домолота обеспечивают минимальные потери зерна с соломой и половой, а также его чистоту. Зерно, попадающее в итоге в бункер, имеет превосходные показатели по чистоте и по количеству сечки. При нормальной влажности, оно уже является готовым к реализации.

Из недостатков отмечают различные портящие общие хорошее впечатление мелочи. Например: датчик заполнения бункера иногда не срабатывает; воздушный фильтр забивается очень быстро (чему способствует вентилятор системы охлаждения); насос, который стоит под радиатором, мякину сбрасывает на инструментальный ящик (необходимо приделать воздуховод, для отвода мякины вниз); зерно в бункере зачастую набирается у правой стороны и начинает сыпаться через край, хотя левая часть бункера полупустая (необходимо увеличивать правый фартук бункера); кронштейн, на которой закреплены трубопроводы для слива масла из гидросистемы и двигателя, задевает левым заднем колесом и его гнёт; и т.п.

Читайте также:

  • Мука пшеничная подготовка сырья к производству
  • Сорт пшеницы уралосибирская 2 характеристика
  • Содержание крахмала в пшеничной муке высшего сорта
  • Вывод по теме сравнительное описание одной из естественных природных систем лес и пшеничное поле
  • Влияние размера зерна на механические свойства металлов

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *